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減速機(jī)是一種用以低轉(zhuǎn)速比大扭矩的電機(jī)設(shè)備，運(yùn)用傳動(dòng)齒輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電機(jī)（電機(jī)）的旋轉(zhuǎn)數(shù)降速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，并獲得很大轉(zhuǎn)距的組織。其關(guān)鍵功效是減速另外提升
輸出扭矩，扭矩輸出占比按電機(jī)輸出乘傳動(dòng)比，但不可以超過(guò)減速機(jī)額定值扭矩。此外，還應(yīng)留意減速機(jī)的日常實(shí)際操作、維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)等事宜。
1、減速機(jī)的查驗(yàn)：①各標(biāo)準(zhǔn)件擰緊的穩(wěn)定性；②潤(rùn)滑脂的油量是不是符合規(guī)定；③供油泵的布線是不是恰當(dāng)；④連軸器保護(hù)罩、電線接頭以及他安全防護(hù)裝置是不是裝好。
2、減速機(jī)的試運(yùn)行：①減速機(jī)安裝結(jié)束后應(yīng)按工作中轉(zhuǎn)速比先開展?jié)M載試運(yùn)行，時(shí)間2鐘頭上下；②運(yùn)行2小時(shí)后，可按25%、50%、75%的負(fù)載逐步載入試運(yùn)行，直到超負(fù)荷運(yùn)作；③負(fù)荷運(yùn)作一段時(shí)間后，應(yīng)查驗(yàn)一次軸頸觸碰及標(biāo)準(zhǔn)件是不是松脫等狀況。
3、減速機(jī)的潤(rùn)化：①減速機(jī)統(tǒng)一用重負(fù)載工業(yè)齒輪油，拆換的新油務(wù)必和原先應(yīng)用的油品牌號(hào)同樣，不可把無(wú)需型號(hào)和不一樣種類的成品油互用；②減速機(jī)原始運(yùn)作至400鐘頭應(yīng)再次拆換潤(rùn)滑脂，之后的換機(jī)油周期時(shí)間約為4000鐘頭；③殼體內(nèi)要保存充足的潤(rùn)滑脂量，給油位高寬比應(yīng)在油位表的1/2處，并定時(shí)執(zhí)行查驗(yàn)。
應(yīng)用減速機(jī)時(shí)特別注意的事宜：①安裝時(shí)不必對(duì)減速機(jī)輸出構(gòu)件，殼體施壓，連接
時(shí)達(dá)到機(jī)械設(shè)備與減速機(jī)中間的平行度與平整度的相對(duì)規(guī)定；②全部減速機(jī)禁止帶負(fù)載運(yùn)行，拆換零配件后務(wù)必歷經(jīng)磨合期和負(fù)載試運(yùn)行后，才可以一切正常應(yīng)用；③減速機(jī)在應(yīng)用全過(guò)程中，應(yīng)密切關(guān)注各傳動(dòng)系統(tǒng)一部分的旋轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)能力，對(duì)應(yīng)用全過(guò)程中發(fā)覺(jué)的出現(xiàn)異常響聲及高溫狀況應(yīng)立即通告維修人員；④對(duì)運(yùn)作中的減速機(jī)每鐘頭安全巡檢一次，留意觀查汽油泵供（立柱式旋輪線減速機(jī)）油狀況。對(duì)水溫過(guò)高導(dǎo)致輸油管破裂的減速機(jī)應(yīng)開展關(guān)鍵巡視；⑤為使減速機(jī)便于排熱，應(yīng)維持表層清理，立即消除塵土、廢棄物以利于排熱；⑥對(duì)減速機(jī)的運(yùn)作中發(fā)覺(jué)的難題應(yīng)詳盡、用心紀(jì)錄。
